新京ニュース（裴建飛記者）今日（9月26日）、国慶高速高く北京の複数の部門が国慶節連休中の交通保障に関する記者会見を開き、節連京のの交均交記者は会議で今年の国慶節期間中に北京の高速道路に交通圧力がかかることを知った。休中想さ高速道路の1日平均交通量は約270万台となり、の北北京2023年の同時期と比べて4％増加し、道路今年のメーデーと比べると若干減少すると予想されている。通混通量党指導部会のメンバーで北京市交通委員会副主任の趙紫龍氏は、雑は国慶節の祝日が近づくにつれ、日平国民の旅行意欲が大幅に高まっていると述べた。は約と予連休中は大規模なアクティビティが多く、れるニュース北京や郊外、国慶高速高く市内の主要地域への旅行が集中し、節連京のの交均交交通量や旅客数は2023年の同時期の水準を上回ると予想される。休中想さ運輸局は事前に十分な輸送力を配備し、の北北京治安部隊を事前配置し、道路混雑した地域での旅客の流れの転換計画を改善し、スムーズで秩序ある都市の流れを確保するためにあらゆる努力を払った。

7連休の国慶節連休中の交通運行は「全体的に伸び、ホットスポットが集中し、ピークが目立つ」という特徴を示すと予想される。

旅行の選択肢の観点から見ると、都市を越える長距離旅行や自動運転旅行が増加しており、都市間の旅客数や高速道路の交通量は高水準にあります。

旅行時間の観点から見ると、7連休中の交通圧力は「両端が高く、中央が低く、前から出て、後ろから入る」という運行傾向を示す。乗客の流れと車両の流れは北京から出ていく。休日前日と休日初日に集中し、後半２日間は帰りの旅客数と車両数が集中します。 ＠旅行空間の観点から見ると、北京の「七駅二駅」及び長距離旅客駅における旅客流動は大幅に増加しており、周辺道路における短期的な交通圧迫が顕著となっている。高速道路での都市間自動運転交通量が多い。北京以遠の主要高速道路に交通圧力が集中し、その後、一部の道路区間で交通集中が発生する可能性がある。主要な公園、ショッピングモール、レストラン、大規模なイベント会場、郊外の B&B では、交通量が多く、周辺地域の一部の道路では、短期的に大きな圧力がかかっています。郊外の人気の観光スポットにつながる一部の高速道路では、比較的大きな交通量が発生しています。

具体的には、都市間の旅客輸送量は年間を通じて高水準となり、北京を出入りする1日の平均旅客数は400万人を超え、2023年の同時期と比べて5％増加し、比較すると若干減少する見込みです。今年のメーデーの祝日に合わせて。そのうち、鉄道旅客輸送は1日平均約129万人、民間航空旅客輸送は1日平均33万人、省間旅客輸送は1日平均3万人、高速道路自動運転は1日平均237万人である。 。乗客数のピークは休暇初日に発生し、乗客数は約455万人になると予想されている。

高速道路の交通渋滞が顕著です。今年の国慶節連休中、すべての有料道路は引き続き7人乗り以下の乗用車の無料化政策を実施する。無料期間は2024年10月1日0時から10月7日24時までである。 。高速道路の１日平均交通量は約２７０万台と予想され、２０２３年の同時期と比べて４％増加し、今年のメーデーと比べると微減となる。北京－チベット間や北京－香港－マカオ間などの高速道路では交通量が大幅に増加し、交通量は約３００万台となり、休日初日がピークとなると予想される。

都市道路網への全体的な圧力はそれほど高くありません。毎日10時から12時と16時から18時の間は、人気の景勝地やビジネス街周辺の交通圧力は比較的高くなります。香山、国立植物園、紫禁城、前門、天壇公園、ユニバーサルスタジオなどの市内の人気景勝地、元宵節の北京園博覧会、中国オープンの国家テニスセンター、 WTT 卓球チャイナ グランド スラム パーク開催中の寿港では、周辺の一部の道路区間で交通渋滞が短時間集中します。ホプソン フイ、ブルー ハーバー、三里屯、王府井、西単などの人気のビジネス街やその他の周辺の地方道路や駐車場の出入り口は、ピーク時に長い列ができやすくなります。

公共交通機関に関しては、休日中の都市公共交通機関全体の乗客数は安定しており、1日平均乗客数は1,178万人と予想されており、2023年の同時期と比べて3％増加し、わずかに減少した。今年のメーデーと比べて。交通の要所、人気の公園や景勝地、駅を結ぶ路線では、ピーク時間帯に乗客流動の圧力が大きくなり、特に休日後半には空港や駅に到着する乗客が増加し、都市交通への圧力が大きくなります。 1 号線、2 号線、4 号線、6 号線、7 号線、8 号線、16 号線、西角線などの人気の鉄道路線に関連する駅では、旅客流動圧力が比較的集中しています。公園の景勝地やレストラン周辺の地上バス路線と駅は、観光スポットや郊外のバス路線に接続されている東直門駅や徳勝門駅などの短時間旅客の流れが多く、午前 9 時から午前 11 時までに旅客の流れが集中します。乗客は行列になりやすい状態です。

編集者の劉夢傑。

校正者趙林。